Ferrari FF Maximus od DMC dáva 888 koní

Úvod  /  Tuning  /  Profituning  /  Ferrari FF Maximus od DMC dáva 888 koní

Nemecká spoločnosť DMC si vzala do parády horúcu novinku od Ferrari. Zatiaľ teda len „na papieri“...

Admin // 22.06.2011 // založiť diskusiu

Plne štvormiestne cestovné GT Ferrari FF s výklopnými zadnými dverami sa môže v rámci dejín značky Ferrari pochváliť celou radou primátov, ale o nich sme už hovorili mnoho krát. Podľa prvých živých skúseností je Ferrari FF znamenite ovládateľným, priestorným a výkonným vozidlom, nič menej nemusí vždy stačiť každému. Z toho dôvodu vytvorili páni z firmy DMC projekt pomenovaný veľkoryso „Maximus“, ktorý pozostáva zo sady aerodynamických doplnkov a výkonom posilneným o plných 222 koní.

Karosárske doplnky boli vyvinuté zatiaľ iba v počítači. Majú byť vyrobené z uhlíkových komponentov a je treba priznať, že sú decentné a vozidlu vyložene slušia. Táto zostava pozostáva predovšetkým z nových nárazníkov (vzadu so vstavaným výrazným difúzorom), upravených bočných ventilačných otvorov a pritlačeného krídla na hrane batožinového priestoru. Nové prvky sú vyrobené z ľahkých uhlíkových komponentov a nahradzujú tie pôvodné, celková úspora hmotnosti má vraj dosahovať 70 kg. Vzhľadu vozidla prospela tiež virtuálna inštalácia nových diskov s priemerom 21 palcov vpredu a 22 palcov vzadu a pneumatikami Pirelli PZero. Podvozok má dostať zníženie a tuhšie pérovanie a pridvihovanie prednej nápravy pre ľahší prejazd výraznejších nerovností.

Trošku významnejšie zmeny zasiahli priestor pod prednou nápravou. Šesťlitrový vidlicový dvanásť valec bol doplnený predovšetkým dvojicou preplňovacích kompresorov, ďalej potom novou výfukovou zostavou z nerezovej oceli a s koncovkami o priemere 90 mm, prepracovaným sacím traktom s pretekárskym filtrom, väčšími vstrekovačmi a rozmerným medzichladičom stlačovaného vzduchu. Suma sumárom výkon vraj poskočil až na 888 koní (653 kW) a točivý moment teraz vrcholí hodnotou 862 Nm. Vďaka tomu vylepšené Ferrari FF Maximus údajne zrýchli z nuly na 100 km/h za 3,2 s a na 200 km/h za 9,1 s, pričom „maximálka“ leží za hranicou 340 km/h.

 

 

Fotogaléria (obrázkov: 3)


Diskusia k článku



AutoTuning Magazin
© 2000 - 2013 autotuning.sk - všetky práva vyhradené