
Tuneri z Kemptenu nikdy nespia. Momentálne sa všetko točí okolo 110. výročia firmy a v príprave je viacero noviniek. My si však pripomenieme úpravu staršieho dáta, ktorá sa už v programe Abt Sportsline nejaký ten piatok ohriala. Stále však nestratila nič na aktuálnosti. Ide o úpravu úspešnej Q7, označenú AS7. (Lemon)
Ako pri väčšine kemptenských kreácii je v AS7 skĺbené vyšľachtenie exteriéru i interiéru so zlepšením jazdných vlastností a výkonovým kopancom. Pre motor 3.0 TDI ide skôr o menšie nakopnutie s hodnotu 39 koní na výslednú hodnotu 272 koní (200 kW). Nárast zaznamenal aj krútiaci moment, ktorého nové maximum je charakterizované číslom 550 Nm. Slušné, no ozajstná bomba sa skrýva za písmenom R ako Racing. Vrchol ponuky, Abt AS7-R je totiž viac ako o niečo svižnejšie SUV. Je poháňané zážihovým vidlicovým osemvalcom objemu 4.2 litra. Ten, pôvodne atmosférický motor, využíva priame vstrekovanie paliva. ERko má agregát kŕmený vzduchom inak. Motor je prepĺňaný pomocou kompresora, ktorý spolu s ostatnými úpravami dal výkonu naozajstný kopanec, pekných 150 koní. Maximum je teraz okrúhlych 500 koní (368 kW). Nadopovaná Q7 zrýchľuje z pokoja na 100 km/h už za 5.9 sekundy a maximálka by sa mala pohybovať okolo hodnoty 260 km/h. Na viac než dvojtonovú ,,kravu” celkom slušné údaje, nemyslíte?
Našľahanú horu kovu treba aj udržať na ceste. Touto úlohou bol poverený tvrdší podvozok, ktorý zároveň priblížil SUV k zemi. Ako obutie boli zvolené nízkoprofilové gumové papučky navlečené na 22-palcových diskoch. Vďaka nim i vďaka podvozku auto úplne stratilo svoje terénne ambície. Komu by to však vadilo, keď AS7-R tak dobre vyzerá a isto i jazdí?
Opticky je auto ešte viac znížené vďaka novým podnárazníkom a prahom. Mohutnejší bodykit je zvýraznený kontrastne lakovanými prvkami ako zadný difúzor. Ten susedí so štvoricou koncoviek výfuku. Finálnou časťou bodykitu je rozmerné krídlo na veku batožinového priestoru. Podnárazníky i blatníky môžu naviac byť lakované kontrastne s ostatnou karosériou, v prípade predvádzacieho modelu zvolili kombináciu čierna/oranžová. Exkluzívnemu exteriéru sekunduje nemenej exkluzívny interiér. V ňom nájdeme okrem kože i multimediálny systém od Alpine. Konkrétne ide o DVD menič pre 6 diskov, 10 palcové monitory integrované do predných sedadiel, klasický tuner i tuner DVB-T a prenosný MP3 prehrávač iPod. Zostava je doplnená i hracou konzolou Playstation 2. O zábavu členov posádky je teda postarané.

.gif)
.gif)
.gif)