To, o čom sa dlhý čas šuškalo, je dnes realitou. Už aj automobily Porsche budú čapovať naftu. Prvým dízlovým modelom v histórii značky sa stane SUV Cayenne. Naftovú techniku prevzal od koncernovej značky Audi.
Pod kapotou Cayenne sa najprv objaví obľúbený šesťvalcový agregát 3.0 TDI, pracujúci aj v sesterskom Audi Q7. Oproti Audi má mierne zvýšený výkon i krútiaci moment. Výkon vrcholí hodnotou 177 kW (240 k), krútiaci moment dosiahne 550 Nm. Na sto kilometrov by agregát vo veľkom SUV mal priemerne spotrebovať tesne pod desať litrov nafty a do ovzdušia vypustiť 244 gramov oxidu uhličitého.
Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI nemá žiadne špeciálne označenia ani výnimočné znaky. Odlíšiť od benzínových bratov sa teda bude dať len zvukom, prípadne pohľadom pod kapotu. Trojlitrový šesťvalec je zatiaľ jedinou naftovou pohonnou jednotkou pre Cayenne. Je však pravdepodobné, že pod kapotu sa dostanú aj ďalšie agregáty s väčším objemom a výkonom. Tento model je určený len pre európsky trh, no je len otázkou času, kedy sa dostane aj na ďalšie svetové trhy. V Európe sa prvé naftové Porsche začne predávať vo februári 2009.
Fotogaléria (obrázkov: 6)
.gif "hlinikove disky a elektrony za super ceny")
.gif "Pneumaticky pre vase auto do kazdeho pocasia")
.gif "Audio a Hifi do vasho auta")