Na Porsche sa čaká všade...

AT: Podľa vyjadrenia Bernharda Majera, predajného a marketingového šéfa Porsche, automobilka tento rok očakáva nárast predajov. Vo svete sa podľa jeho názoru kúpi vozidlá Porsche o dvadsať percent viac zákazníkov. Dôjde k niečomu podobnému aj v Čechách?

Určite áno. Dokonca si myslím, že by sme mohli očakávať ešte priaznivejšie čísla. Ale asi nebudeme schopní viac vozidiel dodávať. Produkcia je obmedzená a my asi nedostaneme toľko vozidiel. Celosvetovo totiž veľmi stúpol záujem o vozidlá Porsche.

AT: Ako dlho sa na Porsche v Čechách čaká?

Snažíme sa o čo najkratšiu dodaciu lehotu. Tá najdlhšia je u dieselového Cayenna, ten je veľmi chcený. A to sa týka aj motorizácie. Keď vidím vozidlá Porsche v Rakúsku, tak to sú tak stredne vybavené vozidlá, majú „letnú“ základnejšiu, štandardnejšiu výbavu. Ale český zákazník chce väčšinou všetko, nadštandardnú výbavu. Pracujem v auto priemysle dlhé roky. A je to pre mňa veľmi zaujímavé. Je to ako v každej profesii. Ten, kto predáva napríklad tapety, interiérový design, tak bude tiež rád, keď si u nich zákazník objedná niečo odlišné, výstredné, zaujímavé.

AT: Ktoré modely sa v Čechách predávajú v súčasnosti najlepšie?

Najviac sa dnes predáva Cayenne, je to najnovší model, tak to je ten hlavý dôvod. Veľa sa predáva stále Panamera, a potom klasika – 911.

AT: Kedysi ste prehlásili, že si viete predstaviť, že predáte v Čechách ročne 500 – 600 vozidiel. Tento rok je na vozidlá Porsche za prvých päť mesiacov 133 registrácií (minulý rok 106). Ste s tým spokojný?

S týmito číslami som spokojný. Tých 500 – 600 predaných vozidiel, to bude ešte chvíľu trvať. Ale nie je to nemožné. Odhadujem to tak na rok 2016. Aj podľa toho, keď porovnám podobné trhy v Rakúsku a Česku. Veľa bude tiež záležať na tom, či sa nestane niečo nečakané, ako napríklad nedávno v Japonsku.

AT: Tá katastrofa vás nejako ovplyvnila?

Iste, napríklad dodávky niektorých farieb (červená, hnedá) pochádzajú odtiaľ. Kvôli zemetraseniu preto vznikli nejaké problémy aj v značke Porsche, rovnako ako ostatným.

AT: A čo ekonomická kríza?

Tá predaje nijako neovplyvnila, musím povedať.

AT: Ako vozidlá ponúkate? Všimli sme si, že napríklad vozidlá Audi, ktoré majú slogan Náskok vďaka technike, Porsche žiadne slogan nemá...

Keď už ste pri Audi. To je v úplne inej situácii. Produkuje milión vozidiel ročne, Porsche sa blíži k hranici 100 tisíc. Má omnoho širšiu ponuku. Od A1 až po A8. Musia zákazníkov pravidelne oslovovať. To Porsche nie. Nám stačí jediné – nechať potenciálneho zákazníka zviesť. Neinvestujeme peniaze do klasickej reklamy. Zato peniaze dávame do rôznych testovacích jázd pre zákazníkov. To pre nás znamená, že musíme mať veľa predvádzacích vozidiel. Našim zákazníkom ponúkame mnoho najrôznejších programov, akcií. Môžu napríklad jazdiť s vozidlami Porsche vo Fínsku na zamrznutých jazerách. Máme Porsche Wold Show, behom ktorých sa môžu zákazníci viesť s inštruktormi na okruhu alebo v teréne.

AT: Viete, koľko zákazníkov vám zostáva verných?

Toto úplne presne v Čechách neevidujeme, ale odhadujem to na takých 70 až 80 percent. Dôvod, prečo zmeniť značku, nespočíva v nespokojnosti, ale napríklad v tom, že sa mu rozrastá rodina a on vlastní Boxster, ktorý je dvojmiestny.

AT: Čo konkurencia? Ohrozujú vás niektoré vozidlá, napríklad Mercedes SLK?

Keby som mal hovoriť o konkurencii, tak v športovom segmente by som hovoril skôr o Ferrari. Je veľa klientov, ktorí sa pohybujú medzi Porsche a Ferrari, ale cieľový model je pre nich A8. Mercedes by akurát mohol byť konkurentom pre Panameru. Pretože tie vozidlá Mercedes nie sú také športové, ako vozidlá Porsche.

AT: Čo Jaguar?

To nepovažujeme za nejakú veľkú konkurenciu. Málo sa tiež predáva Lamborghini. Snáď ešte trochu Aston Martin.

AT: Tak to vyzerá, ako keby vaším hlavným a v podstate jediným konkurentom v Čechách boli iba miestne cesty?

Áno, je to tak. Jazdil som tu s vozidlami Porsche už pred rokmi. A nebolo to dobré. Ale teraz sa to rýchle zlepšuje.

Josef Roider (50)
Pochádza z rakúskeho Henndorfu/Wallersee. V Linci vyštudoval na univerzite marketing a controling. Na pozíciu generálneho riaditeľa a šéfa spoločnosti Porsche Inter Auto CZ pôsobí už jedenástym rokom.