Lotus Elise je v motoristickom svete pojmom. Extra ľahké kupé je synonymom obratnosti a zábavnosti. Súčasná generácia je vo výrobe od roku 2002. Lotus sa preto rozhodol svoj ťažiskový model trochu omladiť.
Zmeny sa dotkli najmä dizajnu prednej časti. Elise prišiel o charakteristické zdvojené svetlomety, ktoré sú nahradené jedinými svetlami s väčšou plochou. Ak v predných svetlách vidíte Ferrari Californiu, nie ste sami. Vo svetlách nechýbajú módne diódové pásy pre denné svietenie. Okrem toho sú i krivky predného nárazníka upravené tak, aby evokovali črty väčšieho typu Evora. Zadná časť sa tiež nevyhla jemným zmenám, najvýraznejšou z nich je mohutnejší difúzor. K sviežemu dizajnu prispela i dvojica nových kovaných diskov.
Zmeny samozrejme neboli len dizajnové, ich cieľom bolo i znížiť aerodynamický odpor. To sa i podarilo, výsledný odpor nového typu je o štyri percentá nižší než pri predchodcovi. Pohonná jednotka, štvorvalec Toyota s objemom 1,8 litra, ostal nezmenený v atmosférickej i kompresorom prepĺňanej verzii. Novinkou je základný model s motorom 1,6 litra, opäť od Toyoty. Motor dosahuje najvyšší výkon 98 kW (134 k) a krútiaci moment 160 Nm. Spojený bude so známou šesťstupňovou prevodovkou a mal by ľahkému Elise stačiť na akceleráciu 0-100 km/h za asi šesť sekúnd. K predajcom by sa omladený model Lotusu mal dostať v apríli.
Fotogaléria (obrázkov: 5)
.gif "hlinikove disky a elektrony za super ceny")
.gif "Pneumaticky pre vase auto do kazdeho pocasia")
.gif "Audio a Hifi do vasho auta")