Kabrio triedy E predstavené

Nové kabrio stojí podobne ako kupé na platforme typu C. Pre chýbajúcu strechu musela byť karoséria kabrioletu dodatočne vystužená. Výrobca čísla zatiaľ neprezradil, no môžeme predpokladať, že hmotnosť kabria dosahuje takmer 1,9 tony, čo naozaj nie je málo. Bezpečnostné štandardy a komfortné prvky si vyžiadali svoju daň. Mercedes pri tvorbe nového kabria stavil na klasiku, takže strecha je plátenná. Ak je natiahnutá, auto má batožinový priestor s objemom 395 litrov, no pri jej sklopení dosahuje objem len necelých sto litrov.

V kabriolete môžeme zatiaľ očakávať rovnakú motorovú ponuku ako v kupé. To znamená benzínové agregáty E250/E350 CGI a naftiaky E250/E350 CDI, všetky s označením BlueEfficiency. Špičkou bude zatiaľ benzínová verzia E500 s výkonom 388 konských síl a krútiacim momentom 530 Nm. Neskôr by mala pribudnúť i športová verzia, vyladená divíziou AMG. Poháňať ju pravdepodobne bude rovnaký 6,2 litrový osmevalec ako limuzínu a kombi E63 AMG.

Štvormiestny interiér kabrio prevzalo od svojho uzavretého brata. Dočkal sa len niekoľkých zmien. Ide napríklad o systém Airscarf, známy z modelu SL. V opierkach hlavy sú integrované prieduchy, ktoré na krk fúkajú teplý vzduch a tak umožňujú jazdu bez strechy aj v chladnejšom počasí. Novinkou je použitie hlavových airbagov a systém Aircap. Ide o vysúvateľný deflektor na ráme predného okna, ktorý usmerňuje prúdenie vzduchu a zabraňuje prievanu v interiéri. O jeho funkčnosti sa presvedčíme na budúci rok. Mercedes-Benz E Cabriolet sa predstaví na januárovom autosalóne v Detroite.