Novinky

 

Približne pred dvoma rokmi sme vás opakovane informovali o prvej, a podľa všetkého na dlho jedinej, škole bezpečnej jazdy - ľudovo známej i ako škola šmyku. Škola sa nachádza v areáli fabriky Matador Púchov a.s. a jej prevádzkovateľom je spoločnosť Vipotest. Viacerí členovia redakcie už kurz bezpečnej jazdy absolvovali a ďalší sa svojich termínov už nemôžu dočkať. Skutočne sa je na čo tešiť, pretože škola ponúka veľmi pútavou diskusnou formou prebratie potrebnej teórie a následne jej opakované overovanie v praxi na špeciálnom skúšobnom polygóne. Aby bol výsledný efekt kurzu absolventom čo najjasnejší a najlepšie použiteľný v každodenne jazdeckej praxi, škola šmyku prebieha na vlastných autách, ktoré používate každodenne. Cena kurzu, ktorý vám môže zachrániť pokrčené plechy, alebo ešte dôležitejšie, zdravie je 3 450 Sk na osobu. Jedného kurzu sa môže z kapacitných i pedagogických dôvodov zúčastniť max. 10-12 vodičov. Kurzy prebiehajú zväčša vo štvrtok, piatok a sobotu. V prípade firemnej, alebo hromadnej akcie známych sa dajú dohodnúť zľavy. Viac sa o skvelej príležitosti ako zlepšiť svoje vodičské umenie a zvýšiť si zručnosť i bezpečnosť na cestách dozviete na http://www.vipotest.sk/html/slov/home.htm

Práve dnes, 17. 3. otvorila prvú slovenskú prevádzku rakúska firma Forstinger. Pre firmu, ktorá ma na rakúskom trhu s náhradnými dielmi a autopríslušenstvom výsadné postavenie je to zároveň prvá predajňa mimo územia domovskej krajiny. Predajňa s rozlohou 500 m2 sa nachádza v priestoroch obchodného centra Shopping Palace v Bratislave pri Zlatých Pieskoch. Jej súčasťou je rýchloservis pre drobné opravy, ako sú výmeny olejov, brzdných komponentov, tlmičov a podobne. Bratislavská filiálka má 12 zamestnancov a celková výška počiatočnej investície dosiahla 180 000 eúr. Sortiment obsahuje až 200 000 položiek, pričom 8 500 je skladom a zvyšné do 24 h. Pre nás je zaujímavé to, že bežnou súčasťou ponuky je široký výber ľahkozliatinových diskov a plášťov za prijateľné ceny. Rozsiahlejší tuningový sortiment objednávajú individuálne. Uvidíme, aký vplyv to bude mať na slovenské firmy, keďže s rastúcou konkurenciou by mala vzrastať i kvalita ponúkaných služieb. Zatiaľ im poprajme veľa šťastia!

Bratislavský Autosalón je v plnom prúde. Spolu s ním i život na stánku časopisu Autotuning Autohifi. Nájdete nás v hale A1 (prízemie prvej budovy od Einsteinovej ulice). V expozícii vás čaká niekoľko skvelých lákadiel. Pre každého je naj niečo iné. Niekto neodolá pohľadu na obálkové auto zimného dvojčísla VW Golf TDi - inak známy ako AK-47. Absolútne jedinečná kusovka je hlavnou cenou čitateľskej súťaže českej mutácie mesačníka Autotuning Autohifi. Iní sa nemôžu dočkať kupónov hlavnej výhry súťaže Vyhraj najväčšieho Medveďa, ktorej losovanie prebehne na 6. Autotuning Matador zraze v Hričove na konci leta 2005. Toto je prvé miesto, kde si  kupóny môžete kúpiť a pokúsiť sa vyhrať. Tí čo z rôznych dôvodov čosi zmeškali majú k dispozícii takmer celú históriu starších vydaní za atraktívnejšie ceny.Veríme, že návštevu nášho stánku neminiete a keď sa pristavíte, azda ani neoľutujete.

Tohoročný Autosalón Bratislava, ktorý sa koná v dňoch 16. - 20. marca v bratislavskej Inchebe, predstaví okrem mnohých automobilových zaujímavostí i expozíciu Autoserver – Autožurnál. V hale D ju okrem sympatických slečien bude prezentovať i zaujímavo nadupané športové auto Subaru Impreza STi, ktoré jazdí za internetový denník autoserver.sk. Auto počas minuloročnej sezóny na tuningových zrazoch zožalo niekoľko úspechov. Ambíciou je minuloročné úspechy nie len zopakovať, ale i znásobiť. Viac obrázkov nájdete na http://www.autoserver.sk/automobily.asp?id=14152

Firmy Vektor a MotorTech na rok 2005 pripravili súťaž v meraní výkonu. Súťažné stretnutie na valcovej brzde firmy Vektor Košice je doplnkom k tuningovým zrazom, kde sa neustále porovnávajú výkony vozidiel pri šprinte na ¼ míle. Meranie na brzde má oproti takémuto porovnaniu niekoľko výhod. Ligy sa môžete zúčastniť kedykoľvek od apríla do konca októbra podľa uváženia. Pri meraní je eliminovaný vplyv počasia i kvalita vodiča ktoré veľmi vplývajú na celkový výsledok. Hlavným motívom usporiadania ligy je konečné a definitívne zmeranie si kto má pod kapotou viac, čo by malo dať zadosť krčmovým rečiam a neustálym vystatovaním sa. Teraz má každý možnosť dokázať to. Pre víťazov svojich kategórií čakajú zaujímavé vecné ceny za prvé 3 miesta. Všetky podrobnosti i podrobnejšie pravidlá a podmienky ligy môžete už teraz nájsť na web stránkach firmy Vektor a Motortech. Horúcimi informáciami občas prispeje i novospustený server Autotuning. Súťažiaci sú rozdelení do skupín podľa tohto kľúča: Skupina 1 - atmosféricky plnené motory zážihové (benzínové) Skupina 2 - preplňované motory zážihové (turbobenzínové) Skupina 3 - preplňované motory vznetové (turbodízlové) Porovnávacím kritériom je litrový výkon vozidla v kW.  Výslednú hodnotu získame z nameraného údaja v kW podľa normy DIN a jej prepočítaním na 1 liter. Príklady prepočtu sú uvedené na stránke www.motortech.sk

Nismo (Nissan Motorsports International Co. Ltd.) založili v Japonsku v roku 1984. Cieľom špecializovaného oddelenia bolo vyvíjať a servisovať pretekárske nissany rôznych skupín od špeciálu, prototypu skupiny C – R390, japonské cestovné špeciály R32 GT-R i špeciály postavené pre najťažšiu rely sveta – Paríž – Dakar. Aktivity divízie medzičasom narástli. Dnes Nismo ponúka špičkové tuningové doplnky i kompletne, ručne postavené modely pre fajnšmekrov.