31.08.2008
Vy, ktorí sa zaujímate o tuning a šprinty na 1/4 míle zvlášť, iste poznáte dôvody zrušenia azda najväčšej pripravovanej šprintérskej akcie na Slovensku. Tá sa mala konať v sobotu 16. 8. na letisku v Trenčíne. Ukrutne nepriaznivé počasie spôsobilo ohromné škody a úplne znemožnilo pripraviť podujatie na otvorenej, nechránenej ploche letiska. Organizátori združení pod hlavičkou SŠA sa nevzdávajú. Náhradný termín šprintérskeho podujatia je 20. 9. Viac na www.zrychlenie.sk Čítajte ďalej, určite to za to stojí...
Tlačová správa
Príčina zrušenia pretekov - AutoMax Power fest 2008 vol. 2
SŠA pripravila na deň 16. 8. v Trenčíne 2. kolo 4 ročníka pretekov v zrýchlení áut a motocyklov - AUTOMAX Power fest 2008 vol. 2. Na tieto preteky sa mnohí veľmi tešili aj preto, lebo po prvý krát sa na Slovensku mala predstaviť európska špička šprintérov z Maďarska, Poľska, Čiech ako i Slovenska.
Všetky prípravy deň pred pretekom prebiehali podľa harmonogramu 15.8. plynule až do večerných hodín. Tímu SŠA sa podarilo zabezpečiť kvalitný areál so všetkými bezpečnostnými atribútmi v súlade s pravidlami a časomierou Timeslip. O 19 hod však začalo pršať a tak dokončenie detailov sa nechalo na sobotu. Budíček prípravného tímu bol naplánovaný na 5 hod.
Na to, čo sa však odohralo v noci z piatka na sobotu, sme si ani v najdramatickejších scenároch nepomysleli! Po prvej večernej smršti sa o 01,15 hod ráno prehnala Trenčínom víchrica, akú miestni nezažili 60 rokov! Zobudil nás burácajúci vietor a telefónáty tých, ktorí dokončovali prípravy stánkov s občerstvením a iným tovarom, inštalatérov časomiery na letisku - všetci s prosbou o POMOC. Rýchlo sme naskákali do nohavíc a vybiehali z letiskového hotela. V momente, keď sme vykročili na otvorenú plochu a nastupovali do aut, i tí odvážnejší začali mať strach o svoje životy i životy tých na letisku. To, čo sa odohralo nasledujúcu hodinu bolo ako z hororu. Silu vetra ťažko opísať. Blesky súčasne z každej strany, krúpy veľkosti orecha, úplná tma a žiara z bleskov zároveň neskutočné množstvá vody, zúfalé prosby o pomoc ľudí čo prečkali obrovskú silu vetra a dažďa vonku, ktorý zrovnal so zemou všetky postavené stany a stánky. Mobilné toalety lietali po celom areály a zostali odhodené aj 300m od miesta, kde boli postavené, chladničky s občerstvením a všetka technika ako napr. výčapy, zničené oplotenie, časomiera, zábrany rozhádzané po letisku, unimobunka posunutá o 3 m, no proste pohroma a katastrofa zároveň.
Za tohto počasia sme sa snažili zachrániť to čo sa zachrániť dalo. Po hodine sme si išli oddýchnuť. No ani oka sme nezažmúrili. Znova sa to ozvalo druhý krát. Burácanie, lejak a opäť obrovský vietor, ktorý doničil čo ešte možno ostalo po kope. Ďalší výjazd na plochu letiska a pohľad na to čo tu zostalo v nás zanechalo zúfalé pohľady a pocity neopísateľnej bezmocnosti. Konštatovali sme jedine nasledovné: Živel zničil všetok hardvér potrebný pre podujatie. Vedenie pretekov sa po rýchlej operatívnej porade muselo rozhodnúť. Predpoveď počasia s 85% zrážkami na sobotu so silným vetrom a dažďom, ktorý vytrvale padal do doobedňajších hodín a ohlásenie zničenia meracej techniky, sociálnych zariadení, občerstvenia a to, že na celom letisku nešla elektrika - bolo jasné čo bude nasledovať: PRETEKY MUSÍME ZRUŠIŤ!
Sklamanie teamu, neveriace pohľady. No to sme netušil čo nás ešte čaká. O 8 hod. začali prichádzať kamióny s autami z Maďarska, Čiech a Poľska, ktorým sme zrušenie pretekov už nemohli dať vedieť, lebo boli prakticky v Trenčíne. Naši nadšení pretekári a motoristi z celého Slovenska, od Prešova až po Bratislavu začali prichádzať dúfajúc, že to čo hlásili všetky rádiá o počasí, ktoré vyčíňalo nad Trenčínom v noci z piatka na sobotu nebude také zlé. No nechcite vedieť ako sme sa cítili keď sme museli všetkým prichádzajúcim pretekárom a návštevníkom vysvetľovať dôvody zrušenia preteku. Jedni pochopili, iní nie. Nás ako organizátora to mrzelo iste najviac, totiž účasť posádok, atrakcie a sprievodný program bol úplný naj čo sa doteraz na Slovensku verejnosti predstavilo. A kvôli tomu, že sme sklamali tých, ktorí i napriek zlému počasiu prišli, aby sa pred bránou letiska dozvedeli že prišli zbytočne. Najviac na nás doľahol sklamaný pohľad asi 9 ročného chlapčeka, ktorý s mamou pricestovali vlakom zo Zvolena kvôli pretekom a jeho túžbe pozrieť si z blízka rýchle autá. No proste sila.
Aj reakcie väčšiny účastníkov tohto zrazu, ktorí prichádzali až do poobedných hodín nás ako organizátora presvedčili, že predsa nás táto skúsenosť nemôže odradiť a preteky zopakujeme v náhradnom termíne.
Ešte raz sa ospravedlňujeme všetkým ktorí prišli zbytočne a nemohli sme im dať vedieť aby nechodili, žiaľ sme nemali možnosť z letiska aktualizovať stránku a dať informáciu o zrušení akcie, ktoré padlo nad ránom. Po tejto skúsenosti zavádzame systém registrácie pretekárov s uvedením ich tel. čísla, aby sme v takýchto prípadoch, ktoré sa dúfame už nezopakujú mohli dať včas viacerým vedieť.
Vedenie SŠA
www.zrychlenie.sk
Redakcia AT magazínu, ako dlhoročný organizátor podujatí i v areáli letiska Trenčín chce organizátorom SŠA popriať veľa zdaru a viac šťastia pri príprave ďalších podujatí. Veľmi dobre poznáme náročnosť, komplikácie a množstvo vecí, ktoré si museli organizátori prejsť, aby mohli pripraviť podujatie tohto rozsahu. Držíme vám palce a na 20. septembra želáme hlavne vydarené počasie. O ostatné sa určite dokážete postarať...
Všetky prípravy deň pred pretekom prebiehali podľa harmonogramu 15.8. plynule až do večerných hodín. Tímu SŠA sa podarilo zabezpečiť kvalitný areál so všetkými bezpečnostnými atribútmi v súlade s pravidlami a časomierou Timeslip. O 19 hod však začalo pršať a tak dokončenie detailov sa nechalo na sobotu. Budíček prípravného tímu bol naplánovaný na 5 hod.
Na to, čo sa však odohralo v noci z piatka na sobotu, sme si ani v najdramatickejších scenároch nepomysleli! Po prvej večernej smršti sa o 01,15 hod ráno prehnala Trenčínom víchrica, akú miestni nezažili 60 rokov! Zobudil nás burácajúci vietor a telefónáty tých, ktorí dokončovali prípravy stánkov s občerstvením a iným tovarom, inštalatérov časomiery na letisku - všetci s prosbou o POMOC. Rýchlo sme naskákali do nohavíc a vybiehali z letiskového hotela. V momente, keď sme vykročili na otvorenú plochu a nastupovali do aut, i tí odvážnejší začali mať strach o svoje životy i životy tých na letisku. To, čo sa odohralo nasledujúcu hodinu bolo ako z hororu. Silu vetra ťažko opísať. Blesky súčasne z každej strany, krúpy veľkosti orecha, úplná tma a žiara z bleskov zároveň neskutočné množstvá vody, zúfalé prosby o pomoc ľudí čo prečkali obrovskú silu vetra a dažďa vonku, ktorý zrovnal so zemou všetky postavené stany a stánky. Mobilné toalety lietali po celom areály a zostali odhodené aj 300m od miesta, kde boli postavené, chladničky s občerstvením a všetka technika ako napr. výčapy, zničené oplotenie, časomiera, zábrany rozhádzané po letisku, unimobunka posunutá o 3 m, no proste pohroma a katastrofa zároveň.
Za tohto počasia sme sa snažili zachrániť to čo sa zachrániť dalo. Po hodine sme si išli oddýchnuť. No ani oka sme nezažmúrili. Znova sa to ozvalo druhý krát. Burácanie, lejak a opäť obrovský vietor, ktorý doničil čo ešte možno ostalo po kope. Ďalší výjazd na plochu letiska a pohľad na to čo tu zostalo v nás zanechalo zúfalé pohľady a pocity neopísateľnej bezmocnosti. Konštatovali sme jedine nasledovné: Živel zničil všetok hardvér potrebný pre podujatie. Vedenie pretekov sa po rýchlej operatívnej porade muselo rozhodnúť. Predpoveď počasia s 85% zrážkami na sobotu so silným vetrom a dažďom, ktorý vytrvale padal do doobedňajších hodín a ohlásenie zničenia meracej techniky, sociálnych zariadení, občerstvenia a to, že na celom letisku nešla elektrika - bolo jasné čo bude nasledovať: PRETEKY MUSÍME ZRUŠIŤ!
Sklamanie teamu, neveriace pohľady. No to sme netušil čo nás ešte čaká. O 8 hod. začali prichádzať kamióny s autami z Maďarska, Čiech a Poľska, ktorým sme zrušenie pretekov už nemohli dať vedieť, lebo boli prakticky v Trenčíne. Naši nadšení pretekári a motoristi z celého Slovenska, od Prešova až po Bratislavu začali prichádzať dúfajúc, že to čo hlásili všetky rádiá o počasí, ktoré vyčíňalo nad Trenčínom v noci z piatka na sobotu nebude také zlé. No nechcite vedieť ako sme sa cítili keď sme museli všetkým prichádzajúcim pretekárom a návštevníkom vysvetľovať dôvody zrušenia preteku. Jedni pochopili, iní nie. Nás ako organizátora to mrzelo iste najviac, totiž účasť posádok, atrakcie a sprievodný program bol úplný naj čo sa doteraz na Slovensku verejnosti predstavilo. A kvôli tomu, že sme sklamali tých, ktorí i napriek zlému počasiu prišli, aby sa pred bránou letiska dozvedeli že prišli zbytočne. Najviac na nás doľahol sklamaný pohľad asi 9 ročného chlapčeka, ktorý s mamou pricestovali vlakom zo Zvolena kvôli pretekom a jeho túžbe pozrieť si z blízka rýchle autá. No proste sila.
Aj reakcie väčšiny účastníkov tohto zrazu, ktorí prichádzali až do poobedných hodín nás ako organizátora presvedčili, že predsa nás táto skúsenosť nemôže odradiť a preteky zopakujeme v náhradnom termíne.
20. septembra opäť na letisku v Trenčíne
Ešte raz sa ospravedlňujeme všetkým ktorí prišli zbytočne a nemohli sme im dať vedieť aby nechodili, žiaľ sme nemali možnosť z letiska aktualizovať stránku a dať informáciu o zrušení akcie, ktoré padlo nad ránom. Po tejto skúsenosti zavádzame systém registrácie pretekárov s uvedením ich tel. čísla, aby sme v takýchto prípadoch, ktoré sa dúfame už nezopakujú mohli dať včas viacerým vedieť.
Vedenie SŠA
www.zrychlenie.sk
Redakcia AT magazínu, ako dlhoročný organizátor podujatí i v areáli letiska Trenčín chce organizátorom SŠA popriať veľa zdaru a viac šťastia pri príprave ďalších podujatí. Veľmi dobre poznáme náročnosť, komplikácie a množstvo vecí, ktoré si museli organizátori prejsť, aby mohli pripraviť podujatie tohto rozsahu. Držíme vám palce a na 20. septembra želáme hlavne vydarené počasie. O ostatné sa určite dokážete postarať...
Diskusia k článku
| Názov | Autor | Dátum |
|---|
Fotogaléria (obrázkov: 7)
